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경쟁사
사우스웨스트 항공은 미국 및 인근 국제 시장에 저비용 항공 서비스를 제공하는 항공사입니다. Wanna Get Away, Wanna Get Away Plus, Anytime, Business Select 등 다양한 운임 상품을 제공하고 있으며, EarlyBird 체크인, 업그레이드된 탑승 서비스 등 부가 서비스도 운영하고 있습니다.
사우스웨스트 항공의 가장 큰 경쟁력은 효율적인 운영 시스템에 기반한 저비용 모델입니다. 특히 단일 기종(보잉 737)만 운영하여 유지보수 및 교육 비용을 절감하고, 전통적인 허브-스포크 방식이 아닌 포인트-투-포인트 노선 네트워크를 활용해 효율성을 극대화합니다. 또한 빠른 항공기 회전 시간과 무료 수하물 서비스로 고객 만족도를 높이는 전략을 구사하고 있습니다.
| 시가총액 | 21,808백만달러 |
|---|---|
| 기업가치 EV | 24,164백만달러 |
| 주식수 | 526,000,000 주 |
| 주당배당금 | 0.72달러 |
| 배당수익률 | 2.10% |
| 주가수익배수 PER | 57.50배 |
|---|---|
| 주가순자산배수 PBR | 2.80배 |
| 자기자본이익률 ROE | 4.30% |
| 주당순이익 EPS | 0.65달러 |
| 주당순자산 BPS | 14.87달러 |
* 단기간 잦은 매매를 줄이고, 손실 방어를 위해 일정기간 -6% 손절 범위 내 추가 신호를 제한합니다.
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📊 매매신호 종류
💡참고사항 : 매수 신호가 나온 후 3일이 지나면 자동으로 보유 신호로 바뀝니다. 세 가지 조건(스마트스코어, 밸류에이션, 수급분석)을 모두 만족할 때만 매수나 보유 신호가 나오니까 더 신뢰할 수 있어요!
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경쟁사는 동일 업종 내 기업을 시가총액 규모로 그룹을 나누어(Mega, Large, Mid, Small, Micro, Nano) 동일 그룹에 속한 기업을 표시하고 있습니다.
미주미 초이스스탁이 개발한 공포-탐욕지수는 전체 종목 중 AI 매매신호의 '매수+보유' 단계의 종목 비율에 따라 점수화했습니다. 75점을 초과하면 탐욕 단계로, 25점 이하면 공포 단계로 표시합니다.