워너 엔터프라이즈, 3분기 매출 9억5000만 달러 안팎 잠정..비용 압박
2026.10.19 22:06 실적속보
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3분기 잠정 이익이 연료비, 기사 인건비, 보험 준비금 부담으로 눌린 점이 부담이에요. 비용 압박이 4분기에도 이어질지가 관건이라 단기 주가는 조심스러운 흐름이 예상돼요. 27일 정식 발표에서 확인이 필요해요.
3분기 잠정 매출 9억4600만~9억5100만 달러 발표
조정 EPS 0.15~0.16달러, 2분기比 주당 0.18달러 비용 부담
10월 27일 정식 실적 발표, 비용 지속 여부가 관건
회사는 3분기 실적이 2분기 대비 주당 약 0.18달러의 비용 부담을 받았다고 밝혔다. 주요 요인은 급등한 연료비, 운전기사 채용·유지를 위한 투자, 과거 보험 청구와 관련해 분기 말 반영한 보험 준비금 조정이다. 연료비 상승과 인력 투자, 보험 비용이 동시에 수익성을 압박한 셈이다.
GAAP 희석 EPS와 Non-GAAP 조정 희석 EPS의 차이는 0.05달러다. 조정 내역을 보면 무형자산 상각비 0.03달러와 인수 관련 비용 0.03달러가 더해졌고, 이들 조정 항목의 법인세 효과 0.01달러가 차감됐다. 인수 관련 비용에는 법률·전문 서비스 수수료 등이 포함된다. 회사는 무형자산 상각비가 핵심 영업 성과를 반영하지 않고, 인수 관련 비용은 지속적인 사업 운영 비용을 대표하지 않는다고 보고 조정에서 제외했다. 주식 투자 손익과 지분법 투자 손익은 이번 조정에 영향을 주지 않았다.
워너는 2026년 1월 연간 매출 6억 달러 이상(2025년 감사 전 기준)을 올린 퍼스트플릿(FirstFleet)을 인수했다. 2025년 연간 매출이 30억 달러에 육박했던 워너는 이번 인수로 사업 규모를 키웠다. 현재 미국, 멕시코, 캐나다에서 전용 운송과 편도 트럭 운송 서비스를 제공하고, 트럭 운송 중개, 화물 관리, 복합운송, 최종 구간 배송 등 물류 서비스도 운영한다.
회사는 구체적인 3분기 실적과 추가 세부 내용을 10월 27일(화) 장 마감 후 정식 실적 발표에서 공개할 계획이다. 이번 발표에는 전년 동기 대비 수치와 별도의 향후 실적 가이던스는 포함되지 않았다.
증권가 컨센서스를 보면 워너의 2026년 연간 매출액은 36억5229만 달러로 전년 대비 22.79% 증가할 것으로 예상된다. 2027년 매출액은 39억4433만 달러로 8.00%, 2028년은 41억6704만 달러로 5.65% 늘어날 전망이다. 2026년 인수 효과가 반영되면서 매출 증가폭이 크게 확대되는 구조다.
연간 EPS는 2026년 0.85달러로 흑자전환이 예상되고, 2027년에는 2.22달러로 162.22% 증가할 것으로 전망된다. 자기자본이익률(ROE)도 2026년 3.66%로 흑자전환한 뒤 2027년 9.12%로 개선될 것으로 예상된다. 다만 이번 3분기 잠정 실적에서 비용 압박이 확인된 만큼, 정식 실적 발표에서 연료비와 인건비, 보험 비용의 지속 여부가 관건이 될 것으로 보인다.
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